【リニアモーターカー】リニア中央新幹線・品川新駅の工事現場、近隣住民に初公開 / 日本のリニア技術をニューヨークで売り込み アメリカに日本製リニアが走る日は？

[@skoo00]

7:49 USBタイプA‥ 今更変更は難しいけど、USB CのPD仕様にして欲しかったなぁ

[@StealthRise01]

流石に必須だよね

[@倉田翔太-z9b]

名古屋〜新大阪までは、三重、奈良を通せばいいのでは？

[@ヤッピー-g1p]

こんやっぴー！素晴らしい動画をありがとうございます！リニア楽しみですね

[@Rabukomeno-shujinkou]

国益に関わる大事な事業は、国の威信をかけて作って貰いたい。

[@AYA-sj3mq]

えっ　駅弁食べ終われなさそう~😅😆🚊🍱

[@隆二向井]

私の目が黒いうちに 名古屋 品川間の開業を望む！

[@ZZZ-_-ZZZX]

少しでも何かあればすぐストップせざるを得ない時代だから工事はなかなか進まんわな
そもそも工事すらダメだとか言う奴もいるくらいだしこうなるとこういった事業は今後もっとやりにくくなる
つまりまずは名古屋までなんて悠長な事言ってる場合じゃないと思うけど何故その先に取り掛かってないのか意味がわからん。いいから一気に取り掛かれよ。北陸新幹線になるのが容易に予測出来るだろうが

[@hatiya.rustom]

そんな時代を体験してるのは日本だけですけどね。
国の維新をかけた計画なら開発独裁的に進めなければならないのにね。

[@applepie131]

これが中国のような一党体制だったら2027年に完成できるんだろうな。
日本は技術があるのにリスクを懸念しすぎて物事の進みが遅くなるのは本当に勿体無い。

[@shamrock6378]

地方分権も過ぎると京都沖縄静岡みたいなのが蔓延る

[@luntom2792]

03年西门子就已经有450km时速的磁悬浮建立在上海了 磁悬浮维护成本太高 广泛商用可能性不大

[@マスター-y5i]

北海道も北陸もリニアも早く完成しないかな

[@張洋海]

私は日本の新幹線高速鉄道がとても好きで、ベトナムが計画している南北高速鉄道にも日本の新幹線技術が採用されることを期待しています。👍👍👍👍👍

[@tyoumiryou-v6e]

川勝を許すな

[@takehiro7507]

2:41 スーゼネが何も対策しない訳が無いしノウハウいっぱいあるはずだから川勝の身勝手な判断でどこもかしこも大迷惑。
静岡はこれからも通過地点としてずっと過疎化しててください。笑

[@豊田純一]

金子社長に一票🎉

[@ちゅんちゅん-o2i]

静岡自分勝手すぎる
ほんと無理

[@shin254]

四国にも新幹線を通してくれー

[@斎藤直輝]

インターネットで調べたら2037年に開業予定

[@ytfanlingeric]

この問題は「処理水」の海洋への放出反対より遥かに小さいので、きっと「解決」すると思います。

[@borukun]

静岡 新幹線駅多いけど干されてるからって邪魔するなよww(関係ないけど)

[@BeatoricheChannel-yy4gk]

静岡を通る必要ないだろうに、静岡を先に外せばよかったのに

[@タサイ-i9s]

시즈오카 입장에서는 지나는가는데 딱히 도움되는것도 없으니 시즈오카 지사도 공사 중지할만 하지. 근데 2035년 정도에는 개통하지 않을까? 한국은 생각조차 안하고 있으니 깝깝하다.

[@JW1550CC]

今さらこんな昔のニュースを公開して何の意味があるのだろうか？
用地買収や水問題、地盤沈下や残土置き場など静岡以外の各地で問題が発生し、
静岡の反対に関係なく27年の開業が難しいのは周知の事実です。
アメリカへリニアを売り込むなんて夢のまた夢、
こんな高コスト体質の輸送システムを採用する国など何処にも無いでしょう。
JR東海に買収されたこのような報道をまだ信じる人など、少ないと思います。

[@FunnyPieces]

very shaky

[@hit389]

早いのはいいけど作るまでに何年かかってんの

[@FoodFighter46]

かかりますよ。世界初の技術かつ安全を担保しなければならないのですから。

[@RiezonAsagiri]

葛西氏がリニアやると決めたのは1987年

[@catcomcatcom]

いいから早くしろ

[@RiezonAsagiri]

未だ営業運行できる技術水準にない

[@xoenem579]

速いじゃん

[@brighthorse6981]

日本のリニアモーターカーは100年間実験線を往復し、その後も世界最速を主張し続ける

[@Riniahantai]

山梨実験線が全線完成した時に複線から単線になった
だからL0系はすれ違いをした事がない
空港のボーディングブリッジみたいなのを通って搭乗するがあの装置は年一回オーバーホールすることになってる

[@shinachiku6908]

インフラ工事で失われる自然は一度失われたら戻らない可能性もある。しっかり調べて対策してほしい。

[@mdzia131]

China has maglev reached 600km/h 🦾

[@眼光思维]

ぜんぜん無理だ。

[@石山貴之-u2m]

自然界の、大切な❗命お茶作り。国家闇のたくらみ❗負けるな、静岡県